Materialtransportleistung des NC10006 abschätzen

Wie viel Material der kompakte Raupenlader NC10006 pro Stunde bewegen kann, lässt sich nicht allein aus seiner Nennnutzlast ableiten. Entscheidend sind auch das Schaufelvolumen, die Eigenschaften des Materials, die Fahrstrecke und die Zeit für Aufnehmen, Fahren und Entladen. Eine belastbare Abschätzung beginnt deshalb beim einzelnen Arbeitszyklus.

Der Onchtech NC10006 verbindet Selbstbeladung, Transport und Entladung in einer Maschine. Mit 850 mm Fahrzeugbreite ist er für Einsätze auf engem Raum sowie auf unbefestigten Wegen vorgesehen, etwa auf Baustellen, in der Landschaftsgestaltung oder beim Materialtransport in schwer zugänglichen Bereichen.

Die maßgeblichen Gerätedaten

Transportleistung schrittweise abschätzen

1. Materialmenge je Fahrt bestimmen. Erfassen Sie die Schüttdichte des Materials in kg/m³ und den tatsächlich erreichten Füllgrad der Schaufel. Das angesetzte Volumen je Fahrt beträgt höchstens 0,4 m³ × Füllgrad. Die zugehörige Masse ergibt sich aus Volumen × Schüttdichte und darf für die Abschätzung 1.000 kg nicht überschreiten. Bei schwerem Material kann somit die Nutzlast vor dem Schaufelvolumen zum begrenzenden Faktor werden.
2. Fahr- und Nebenzeiten erfassen. Messen Sie die einfache Strecke zwischen Aufnahme- und Entladestelle. Zur Fahrzeit für Hin- und Rückweg kommen Beladen, Positionieren, Rangieren, Entladen und mögliche Wartezeiten hinzu. Wenn die Geschwindigkeiten in km/h und die einfache Strecke in Metern vorliegen, gilt für die reine Fahrzeit in Sekunden: 3,6 × Strecke × (1 / Geschwindigkeit beladen + 1 / Geschwindigkeit unbeladen).
3. Leistung auf eine Stunde beziehen. Teilen Sie 3.600 Sekunden durch die gemessene Dauer eines vollständigen Arbeitszyklus in Sekunden. Multiplizieren Sie die so ermittelte Zahl der Fahrten mit der angesetzten Materialmasse je Fahrt. Das Ergebnis ist eine rechnerische Transportleistung in kg/h; durch 1.000 geteilt ergibt sie t/h. Für m³/h verwenden Sie entsprechend das angesetzte Volumen je Fahrt.

Was den Arbeitszyklus vor Ort verändert

Die Formel macht die Einflussgrößen vergleichbar, ersetzt aber keinen Probelauf. Untergrund, Steigung, Kurven, Materialbeschaffenheit und verfügbare Rangierfläche wirken sich darauf aus, wie schnell eine Fahrt tatsächlich abgeschlossen wird. Auch ein niedrigerer Füllgrad oder Wartezeiten an der Entladestelle verringern die über einen längeren Zeitraum erreichbare Leistung.

Der NC10006 verfügt über einen Raupenunterwagen, eine selbstladende Schaufel und eine drehbare Mulde. Diese Ausstattung kann die Aufnahme und Entladung in beengten Arbeitsbereichen erleichtern. Ob ein konkreter Weg befahrbar ist, muss dennoch anhand der Durchfahrtsbreite, des erforderlichen Freiraums und der örtlichen Boden- und Platzverhältnisse geprüft werden; die Fahrzeugbreite allein ist dafür kein ausreichender Nachweis.

Eine Abschätzung für Ihren Einsatz vorbereiten

Für die Einordnung eines geplanten Materialtransports sind vor allem Materialart und Schüttdichte, einfache Fahrstrecke, Beschaffenheit und Neigung des Fahrwegs, Engstellen sowie die gewünschte Transportmenge hilfreich. Wenn bereits Messwerte für einzelne Arbeitszyklen vorliegen, lassen sie sich direkt in die Berechnung übernehmen.

Onchtech kann diese Angaben mit den Gerätedaten des NC10006 abgleichen und mit Ihnen besprechen, ob die Standardkonfiguration oder eine angefragte Anpassung für den vorgesehenen Einsatz infrage kommt.